Autool SDT206
Profesjonalny warsztatowy generator dymu
Autool SDT206 to w pełni profesjonalny generator dymu.
W porównaniu z innymi modelami, ten posiada dwa wbudowane kompresory.
Ciśnienie wyjściowe wynosi aż 18psi, co znacznie przyspiesza rozmieszczanie się dymu po układzie łączeń rurowych w samochodzie.
Urządzenie wyposażone zostało we własną pompę powietrza, bez polegania na innych maszynach.
Wytworzony dym, pozwala na szybkie odnalezienie wycieków w układach rurowych w ciągu kilku minut.
Za pomocą generatora dymu Autool SDT206 przetestujesz układ dolotowy, turbosprężarkę, układ wydechowy, układ chłodzenia, zbiornik paliwa, różne złączki rorowe.
Autool SDT206 został wyposażony w adaptery EVAP, które mogą pomóc we wszystkich pojazdach zlokalizować części nieszczelne.
Produkt nadaje się do użycia w samochodach osobowych, motocyklach, pojazdach terenowych, pojazdach ciężarowych.
Model Autool SDT206, został wyposażony także w/we:
- Wskaźnik błędu
- Przepływomierz
- Regulację przepływu
- Zawór spustowy
- Przełącznik powietrza
- Przełącznik dymu
- Wskaźnik poziomu
Dane techniczne
Wbudowana pompa powietrza | Tak |
Ochrona przed przegrzaniem | Tak |
Ciśnieniomierz | Tak |
Wskaźnik błędu | Tak |
Przepływomierz | Tak |
Regulacja przepływu | Tak |
Zawód spustowy | Tak |
Wskaźnik poziomu | Tak |
Przełącznik powietrza | Tak |
Przełącznik dymu | Tak |
Regulowane ciśnienie | Nie |
Zasilacz | DC 12V |
Ilość oleju testowego | 10-20 ml |
Znamionowe ciśnienie wyjściowe | <18psi |
Znamionowy przepływ wyjściowy | <6L/min |
Moc znamionowa | 75W |
Rozmiar produktu (mm) | 275x150x150 |
Wielkość opakowania (mm) | 275x220x255 |
Waga produktu (kg) | 3,5 |
Waga opakowania (kg) | 5,5 |
Dobierz model pod siebie
Jak działa produkt?
Autool SDT206 wytwarza dym, który trafia do szczelnego systemu rur samochodowych. Takie jak wlot powietrza, układy wydechowe, instalacje paliwowe, klimatyzacji itp.
Tam gdzie w rurze wydobywa się dym, tam występuje wyciek płynu. Co ważne, urządzenie nie uszkodzi układu samochodowego.
Sposób użycia
- Wlej do detektora nieszczelności 10 ml oliwki dla dzieci.
- Otwórz pokrywę silnika i zawieś detektor w pokrywie.
- Odłącz rurkę, która ma być połączona z czujką.
- Podłącz czujkę do baterii DC12V.
- Włącz włącznik zasilania, a detektor zacznie działać.
- Za około 30 sekund rura wypełni się dymem.
- Sprawdź punkty wycieku.
W zestawie
- Tester Autool SDT206 z manometrem i wskaźnikiem
- Kabel zasilający z krokodylkami
- Długi wąż dymny
- Hak z nakrętka dociskową
- Końcówki czarne 8szt.
- Końcówki czerwone 8szt.
- Uniwersalny adapter - pompka powietrzna
- Klucz rdzenia zaworu
- Specjalne złącze EVAP
- Butelka z olejem
- Zatyczka węża z twardej gumy
- Instrukcja papierowa w j. angielskim
- Oryginalne opakowanie
Ważne informacje
- Przy pierwszym użyciu samochodowego czujnika nieszczelności AUTOOL SDT206 należy wlać 10 ml oleju. Należy uważać, aby NIE przekroczyć tego zakresu.
- Ciecz testowa: zarówno płynna parafina, jak i olejek dla dzieci mogą być używane.
- Świeżym olejem można napełniać tylko wtedy, gdy dym staje się rzadki i nie można za każdym razem napełniać go więcej niż 20 ml.
- Przed napełnieniem świeżym olejem wylej pozostały olej z detektora i regularnie wymieniaj go.
- Podczas procesu wykrywania nieszczelności należy trzymać się z dala od części wrażliwych na dym.
- NIE WOLNO używać detektora przez 8 minut bez przerwy. Potrzebuje przerw interwałowych.
- Detektor posiada inteligentny ochraniacz, jeśli przekroczy limit pracy, np. Powyżej 75 ℃, automatycznie wyłączy zasilanie. W takim przypadku prosimy o przerwanie pracy i powrót po ostygnięciu urządzenia.
- Okrągła z tyłu detektora ma wysoką temperaturę, należy uważać, aby uniknąć poparzeń.
- Jeśli rurka testowa wymaga odłączenia na środku, zabezpiecz drugą stronę gumowym korkiem.