Interfejs diagnostyczny 24Diag S980 VW AUDI SEAT SKODA
TESTER DIAGNOSTYCZNY 24DIAG S908 VAG (VW AUDI SEAT SKODA)
Najważniejsze informacje:
- Diagnostyka / Odczyt i kasowanie błędów / Parametry rzeczywiste / Kodowania / Adaptacje / Kalibracje / Testy wykonawcze samochodów grupy VAG z lat 1992-2019/2020 (VOLKSWAGEN, AUDI, SKODA i SEAT).
- Obsługuje K, KKL, CAN, UDS. Umożliwia wykonanie wszystkich funkcji analogicznie jak urządzeniem serwisowym dla grupy VAG.
- Bardzo prosta i intuicyjna obsługa.
- Pełny język Polski (menu oraz kody błędów).
- Instrukcja obsługi również w j. polskim.
- Instrukcja o procedurach serwisowych.
- Najnowsza wersja oprogramowania i tłumaczenia.
- Brak wymuszonych rocznych opłat tzw. abonamentów! Tester pracuje bez przerwy i nigdy nie zostanie zablokowany!
- Pełna pomoc podczas uruchomienia, obsługi urządzenia!
- Podświetlany kolorowy wyświetlacz LCD o wymiarach 320x240.
- Brak konieczności używania komputera/laptopa.
- Gumowa wytrzymała i poręczna obudowa.
Idealny do warsztatu oraz diagnozy własnego samochodu.
Obsługa samochodów grupy VAG z lat 1992-2019/2020 (VW, AUDI, SKODA i SEAT)
Dodatkowe zalety względem tańszej wersji Vag PRO:
- Szybsza i stabilniejsza komunikacja.
- Dostęp do diagnozy nowszych roczników pojazdów.
- Komunikacja z większą ilością modułów w samochodzie.
- Brak konieczności wprowadzania kodów z tzw. zeszytu kodowań
- Bardziej prosta i intuicyjna obsługa
- Szybszy dostęp do funkcji serwisowych
- Większy, kolorowy ekran LCD.
- Bardziej przejrzyste Menu.
SPRZĘT Z AUTORYZOWANEJ POLSKIEJ DYSTRYBUCJI 24DIAG!!!
Skaner obsługuje wszystkie moduły występujące w grupie VAG:
- Sterownik silnika
- ABS, ESP, ASR
- Sterownik układu bezpieczeństwa (poduszki powietrzne, kurtyny, napinacze pasów)
- Klimatyzacja
- Inspekcje serwisowe i ich zerowanie
- Klimatyzacja
- Automatyczna skrzynia biegów
- Centralny zamek
- Alarm fabryczny
- Nawigacja
- Czujniki parkowania
- Radio,Telewizja
- Pompa wspomagania
- Podgląd wartości LIVE DATA (na żywo podawane parametry)
- Immobilizer
- Programowanie systemów
- Moduł Komfortu
- Moduł świateł
- Moduł fotela
- Elektryczny układ wspomagania
- Komputer pokładowy
- Centralny wyświetlacz informacyjny
- Moduł multimedialny
- System monitorowania ciśnienia w oponach
- i wiele innych
W zestawie:
- Skaner Diagnostyczny 24DIAG S980 VAG Diagnostic
- Kabel kompatybilny USB.
- Papierowa Instrukcja obsługi w języku Polskim
- Usztywnione Etui/Futerał.
- Oryginale opakowanie kartonowe
- Aktualizacje na przyszłość oraz pomoc w uruchomieniu.
Obsługiwane protokoły:
- KWP1281
- KWP2000 slow init
- KWP2000 fast init
- CAN 11bit/250kB
- CAN 11bit/500kB
- CAN 29bit/250kB
- CAN 29bit/500kB
- UDS
Cechy i funkcje:
- Identyfikacja sterownika
- Odczyt i kasowanie kodów błędów
- Bloki danych rzeczywistych (np. temperatury, zawory, czujniki)
- Wymiana sterownika
- Adaptacja kluczyka, dopasowanie pilota,
- Regulacja Xenonów
- Nastawy podstawowe
- Adaptacje/kalibracje (np. przepustnicy)
- Test elementów wykonawczych
- Kodowanie modułów
- Kasowanie inspekcji, przeglądów serwisowych
- Cofanie zacisków elektrycznego hamulca postojowego (do wymiany klocków)
- Odpowietrzenie pompy ABS (po wymianie płynów, zacisków hamulcowych)
- Dodawanie kluczy do centralnego zamka, immobilizera
- Podgląd i regenerację/wypalanie filtra cząstek stałych DPF
- i inne zależnie od marki i modelu
Obsługiwane sterowniki/moduły:
- Elektronika i osprzęt silnika
- Elektronika automatycznej skrzyni biegów
- System hamulcowy ABS/ESP
- Sterownik układu bezpieczeństwa (poduszki powietrzne, kurtyny, napinacze pasów)
- Tablica wskaźników
- System klimatyzacji AC / Ogrzewanie elektryczne
- Centralny zamek
- System komfortu
- Immobilizer
- Radio
- Nagłośnienie
- Sprzęgło elektroniczne
- Poziomowanie auta
- Wspomaganie układu kierownicy
- Pomoc w jeździe (ASR)
- Zawieszenie elektryczne
- Dodatkowe ogrzewanie
- Sterowanie dystansem
- Magistrala danych
- Dach elektryczny
- Regulacja lewego reflektor.
- Regulacja prawego reflektor.
- Nawigacja
- Monitorowanie wnętrza
- Automatyczne przełączanie świateł
Obsługiwane sterowniki/moduły:
- Moduł bezpieczeństwa
- Pomoc w parkowaniu
- Centralna elektryka
- Sterowanie napędem 4x4
- Sterowanie momentem napędu.
- Regulacja fotela kierowcy
- Sterowanie pompą w Dieslu
- Regulacja świateł z automatycznym poziomowaniem
- Nadzór ciśnienia w kolach
- Regulacja lusterek i foteli
- Ładowanie akumulatora
- Elektr.drzwi kierowcy
- Elektr.drzwi pasażera
- Elektr.lewe tylne drzwi
- Elektr.prawe tylne drzwi
- Zaciągnięty hamulec
- Hamulec pomocniczy
- Asystent pokładowy kier.1
- Asystent pokładowy kier.2
- Tylny spojler
- Dostęp i zezwolenie
- Regulacja siedzenia pasażera
- Wyświetlacz /CNTL jednostki (Unit)
- Wyświetlacz/CTL tyl jednostki
- Telewizja
- Kontrola dźwięku
- Telefon
Obsługiwane sterowniki/moduły:
- Dach elektryczny
- Napęd elektryczny
- Kontrola akumulatora
- Regulacja tylnych siedzeń
- Wycieraczki elektroniczne
- Drzwi przesuwane
- Ochrona przy holowaniu
- Funkcja przyczepy
- Sterownik kontroli klimatu
- Sterownik innego silnika
- Blokada mechanizmu różnicowego
- Hamulec parkingowy
- Rezerwowy zbiornik paliwa
- Stabilizatory
- Detekcja pozycji auta
- Wzmacniacz dźwięku
- Funkcje specjalne
- Wyświetlacz dachu
- Moduł tablicy wskaźników
- Przesuwane lewe drzwi
- Dodatkowe podgrzewanie
- Cyfrowy wzmacniacz radiowy
- Radio satelitarne
- Cyfrowy tuner TV
24DIAG S908 VAG oprócz pełnej obsługi pojazdów VW AUDI SEAT SKODA obsługuje także wszystkie pojazdy zgodne z normą OBDII/EOBD
- silnik
- osprzęt silnika
- skrzynia automatyczna
Silniki Benzynowe od 2000 do 2021r, Diesla od 2004r do 2021r
Włącznie z najnowszymi pojazdami wyposażonymi w protokół (CAN) oraz (UDS) z bieżącego roku.
Możliwości testera za pomocą funkcji OBDII/EOBD:
- odczyt błędów: P0, P2, P3, U0, oraz kody charakterystyczne danej marki: P1, P3, U1
- odczyt oraz kasowanie statusu kontrolki MIL (check engine)
- odczyt oraz kasowanie kodów błędów chwilowych, także stałych
- informacja o pojeździe (VIN CIN CVN)
- odczyt zamrożonych ramek
- odczyt danych rzeczywistych (także w postaci wykresów)
- test sondy lambda
- komponenty
- monitory gotowości
- oraz wiele innych...
Jak sprawdzić, czy pojazd posiada normę emisji spalin OBDII?
System OBDII obowiązkowo posiadają auta:
- sprzedawane po 1 stycznia 1996 w USA
- sprzedawane po 1 stycznia 2001 w Unii Europejskiej
- sprzedawane po 1 stycznia 2002 w Polsce
- auta z silnikiem diesla sprzedawane po 1 stycznia 2004
Istnieje również taka możliwość, że samochody sprzedawane wcześniej mogły także posiadać system OBDII, ale wówczas nie było to dla producentów obowiązkowe.
Samochody wyposażone w system OBDII posiadają:
- charakterystyczne 16-pinowe złącze,
- dwa lub więcej czujników tlenu (sond λ),
- powinny posiadać naklejkę informującą o emisji spalin, którą najczęściej umieszcza się w większości pojazdów pod maską lub przy chłodnicy. Naklejka ta posiada informację, czy dany pojazd ma certyfikat OBDII.
Samo posiadanie charakterystycznego złącza przez pojazd nie jest wyznacznikiem obsługiwania systemu OBDII - bezwzględnie muszą zostać spełnione wszystkie 3 powyższe warunki.
Zapytaj o produkt
Napisz swoją opinię