Kołpaki samochodowe Strong czarne lakierowane 16''
- Kołpaki samochodowe Strong czarne lakierowane 16''
4x KOŁPAKI STRONG BLACK LAKIEROWANE 16''
Zestaw: 4 szt kołpaków
Rozmiar koła: 16''
Kołpaki NRM Strong to komplet, który pasuje do wszystkich modeli samochodów z wyjątkiem tych z wypukłą felgą. Metalowy pierścień dociskowy zapewnia niezwykle prosty montaż bez użycia narzędzi.
W każdym kołpaku uwzględniono otwór na wentyl.
Zostały wykonane z wysokiej jakości tworzywa dwuwarstwowo lakierowanego co zmniejsza ryzyko odprysków oraz ułatwia utrzymanie w czystości.
- Pasuje na większość felg stalowych
- Nadaje pojazdowi szczególny wygląd
- Zatrzaski z tworzywa sztucznego nie powodują uszkodzenia felg
- Zaciskowy pierścień rozprężny zapewnia stale równomierny nacisk na wszystkie zatrzaski (łapki) mocujące
- Posiada wycięcia ułatwiające chłodzenie felgi
- Posiada wycięcie na wentyl
- Montaż bez pomocy narzędzi
Zalety:
- UNIWERSALNE – pasują do większości modeli samochodów. Dzięki możliwości regulacji obręczy można idealnie dopasować kołpak do felgi. Nie nadają się jedynie do felg wypukłych.
- WYSOKA JAKOŚĆ zastosowanego tworzywa ABS
- WYTRZYMAŁOŚĆ – odporne na uderzenia i zmienne warunki atmosferyczne
- BEZPIECZEŃSTWO – zatrzaski z tworzywa sztucznego nie powodują uszkodzenia felg
- ŁATWOŚĆ MONTAŻU – bez użycia dodatkowych narzędzi
- EFEKTOWNY WYGLĄD
Jak dobrać odpowiedni rozmiar?
W celu dobrania prawidłowego rozmiaru kołpaka należy sprawdzić średnicę felgi – informację taką można odczytać na oponie. Liczba następująca po symbolu „R” oznacza średnicę opony. Aby prawidłowo dobrać rozmiar kołpaka.
Montaż kołpaków jest bardzo prosty i nie wymaga żadnych narzędzi. Każdy kołpak posiada również wycięcie na wentyl.
Prezentowane kołpaki to kołpaki uniwersalne, przeznaczone do większości felg stalowych (nie pasują jedynie na mocno wypukłe felgi, zazwyczaj występujące w samochodach dostawczych).
W szczególnym przypadku kołpak może wchodzić na felgę za luźno bądź za ciasno. Wówczas należy skorygować średnicę pierścienia dociskowego w miejscu wygięcia na wentyl poprzez rozciągnięcie pierścienia (gdy kołpak wchodzi za luźno), bądź ściśnięcie pierścienia (gdy kołpak wchodzi za ciasno).